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applehk-PSA回应与FCA合并传闻:消息属实,正在接触商讨

2021-09-09 出处:通化汽车网 人气:910 评论(475

每经记者:裴健如 每经编辑:范文清

图片来源:每日经济新闻 资料图

日前,据媒体报道,标致雪铁龙(PSA)集团正就与菲亚特-克莱斯勒(FCA)集团的合并事宜进行谈判,并将缔造一家价值500亿美元的汽车联盟公司。

针对上述消息,10月30日,PSA中国及东南亚区相关负责人回应称:“该消息确认属实,目前双方确实正在接触商讨中,目标是促成一家新的全球大规模的汽车企业。”

在全球车市寒冬之下,“抱团取暖”已经成为各车企之间屡见不鲜破局手段。上述报道称,今年2月,PSA和FCA扩大了在大型货车方面的合作,PSA将欧宝和沃克斯豪尔旗下的货车产品都整合到了合作的产品线当中;3月,PSA曾就两家公司的合并事宜接洽FCA。

值得注意的是,眼下,PSA在中国市场中正面临困局。PSA三季报显示,该公司2019年第三季度营收为155.79亿欧元(约合人民币1221.52亿元),同比增长1%。其中,汽车业务部门实现营业收入118亿欧元(约合人民币925.21亿元),同比增长0.1%。但PSA在中国市场前三季度销量仅为9.1万辆。

有分析认为,与applehk合并事宜的“流产”促成了FCA与PSA的进一步接洽。今年5月,FCA发布声明称已向法国applehk集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和applehk汽车股东各持股50%。随后,applehk回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。”但最终,由于“法国并不存在成功实现与applehk合并的政治条件”,FCA决定撤销与applehk汽车合并的提议。

业内分析认为,PSA和FCA目前在电动化领域都面临着不小压力,一旦两者确定合并,双方可以共享平台和技术,从而减本增效,增加在电动汽车和减排技术领域的投资,进而满足欧洲、中国和全球其他市场的汽车排放监管要求。

每日经济新闻

applehk 汽车联盟公司 沃克斯 法国applehk集团 东南亚区
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